Tkellem Dwar Ir-Refitting Sedili tal-Karreġġjati

Feb 22, 2020

Fil-kompetizzjoni ħarxa, tajba jew le li taffettwa direttament ir-riżultat ta 'qagħda tajba jew ħażina, kull tim se jkun personalizzat għall-individwu esklussiv għas-sewwieq tas-sewqan tiegħu, għalkemm kull drawwiet ta' sewwieq huma differenti, iżda skont l-istatistiċi, dak li jadottaw huma Postura l-iktar rilassata, ħafna drabi wkoll tista 'tagħmel is-sewwieqa f'pożizzjoni bilqiegħda hija l-iktar għajjiena mhux faċli, is-sedil tal-karozza mill-forma sal-materjal tal-wiċċ se jkun kunsiderazzjoni sħiħa għal dawn il-postijiet, biex formali jew awtentikata mis-sedil tat-tellieqa tal-FIA meta l-produzzjoni tingħata prijorità biex b'fibra tal-karbonju, materjali tal-fibra tal-karbonju jistgħu jipprovdu qawwa għolja u ħafifa, u aktar fuq l-immudellar bl-użu tal-hekk imsejjaħ barmil jew nofs disinn tal-barmil, Billi tkopri s-sewwieq fis-sedil, id-disinn jagħti lis-sewwieq biżżejjed appoġġ u sigurtà fil-karozza . Id-differenza bejn is-sedil oriġinali u s-siġġu tal-barmil tat-tlielaq Minħabba l-fabbrika oriġinali fid-disinn ta 'sedil tal-karozzi, il-vettura nnifisha hija l-istandard stabbilit mill-konsumaturi, hekk sakemm ma jkunx hemm karozzi speċjali ta' prestazzjoni għolja, jew sedili oriġinali ġenerali , kollha b'disinn ta 'kumdità għolja bħala l-konsiderazzjoni ewlenija, minħabba li biex tingħata attenzjoni għal żewġ jew aktar affarijiet tasal, konvenjenza, kumdità u sedil tal-vettura fis-sezzjoni tal-qadd u tas-sieq, mhux sewwieqa ta' appoġġ preċiżi, u interni għal qafas tas-sedil ergonomiku huwa relattivament sempliċi, għal Żmien twil biex tieħu, huwa faċli li jkollok uġigħ fid-dahar qares. Dawn jenfasizzaw il-kumdità tas-sedil, meta l-forza ċentrifugali tal-kurva tar-reżistenza, u li ma tistax tappoġġja l-irkant b'veloċità għolja b'valur G qawwi applikat fuq il-ġisem, jista 'jkollha ġenb serju li jippermetti lir-rikkieb għall-ġisem, relattivament jaffettwa wkoll il-ġbid tat-trasferiment tal-ġisem u jmexxi r-rispons. il-forza, li titfaċċa din is-sitwazzjoni, se tagħmel is-sigurtà tonqos, għalhekk il-modifika tas-sedil, hija urġenti għall-prestazzjoni tal-fann. Ir-rwol tas-siġġijiet tal-karozzi tat-tellieqa Il-qabda tat-tajer prodotta mill-frizzjoni bir-riflessjoni tal-art, permezz tal-isteering u l-korp lix-xufier, ġeneralment insejħulu "it-triq", is-sewwieq kien skont il-mod ta 'feedback, jagħmel l-aktar xieraq sewqan, minħabba li minbarra li ddawwar l-isteering biex tikkontrolla vettura li tiċċaqlaq, u ċ-ċentru tal-ġisem tal-bidla tal-gravità, imma trid tittieħed ħakma eżatta tal-korp taċ-ċentru tal-gravità, minbarra s-sensittività tas-sewwieq innifsu, is-sedil jipprovdi wkoll kbir tgħin. Siġġu tal-barmil tat-tlielaq minħabba li huwa speċifikament għall-korp tal-karozza b'veloċità għolja bir-riflessjoni u d-disinn dinamiku tal-ġisem tal-bniedem, tant speċjali għad-dahar tas-siġġu u l-kuxxin tas-siġġu f'dawn iż-żewġ partijiet biex tissaħħaħ, tagħmel il-ġisem tal-bniedem fuq iż-żewġ naħat tal-qadd, l-ispalla. u dahar jista 'jkollu sedil ta' appoġġ laterali tajjeb innifsu jeħtieġ ukoll li ssaħħaħ ir-riġidità, sabiex l-aċċelerazzjoni laterali effettiva tal-valuri G tal-kapaċità li jduru, tista 'tkun aktar preċiża li tħoss it-tajer u l-wiċċ tat-triq tal-qabda, huwa divertenti li ssuq. Siġġu tat-tlielaq komuni għandu siġġu tal-ġilda u siġġu tad-drapp f'żewġ tipi, il-karatteristika hija l-prinċipju li titqies l-inġinerija tal-ġisem tal-bniedem, is-sess wrap huwa tajjeb, irrispettivament minn kemm int issuq taħt ċirkustanza intensa, l-istruttura tan-nofs jdawwar is-sedil taż-żewġ naħat, tista 'tħallik tkun mgħaddas b’mod sod fosthom.
Tista 'Tħobb ukoll